Hoe kiest u een afdichtkit voor tubeless banden: soorten, beste merken
Wie veel tijd achter het stuur van een auto of op een fiets doorbrengt, heeft mogelijk onderweg dringend hulp nodig bij een lekke band of een opening aan de zijkanten. Een kit voor de zijkanten van tubeless banden lost het probleem effectief op door de band te repareren, zodat u thuis of naar de dichtstbijzijnde garage kunt rijden. Er zijn tientallen verschillende modellen op de markt, die verschillen in prijs, samenstelling en toepassing.
Soorten afdichtkits voor tubeless banden
Voor 'tubeless' banden worden drie soorten afdichtkits gebruikt.

Rubber samenstelling is het meest effectief, bevat kleine rubberen deeltjes die in een eiwitomhulling zijn vastgezet. De stof hecht goed en snel aan de band en vormt een pleister die lijkt op de originele laag. Het 'genezingsproces' van de tubeless laag vindt plaats door vulkanisatie van het rubber.
Lijm samenstelling op basis van siliconen is niet duurzaam en moet regelmatig worden vervangen. Nadeel: ineffectief bij warm weer, omdat siliconen gevoelig is voor temperatuurwisselingen. Als het voertuig langere tijd niet wordt gebruikt, verhardt de pleister, wat vervolgens vervanging vereist.
Polymere kit werkt terwijl de lucht uit de defecte band ontsnapt, waarbij het polymeer schuimt en hecht. Nadeel: de samenstelling is alleen geschikt voor grote defecten. Kleine openingen en scheuren activeren de werkzame stof niet, omdat de grootte kleiner is dan de polymeervezels.
Beste merken afdichtkits voor bandzijkanten
Hoe maakt u zelf een afdichtkit voor banden? Het zelf maken van een kit voor de zijkanten van tubeless banden is niet zo moeilijk als het lijkt. Elke fabriekssamenstelling bevat rubber, typisch voor ruw rubber. U hoeft alleen maar vergelijkbaar materiaal te vinden en dit in benzine of oplosmiddel te weken.
Controleer absoluut zeker dat het rubber rubber bevat, en geen vergelijkbare toevoegingen. Anders is er geen goed effect. Benzine wordt in zodanige hoeveelheid toegevoegd dat het materiaal weekt en vervolgens een stof vormt met een consistentie die identiek is aan gekochte varianten. Dit mengsel voor bandreparatie wordt met een kwast op de zijkanten aangebracht.
| Merk | Korte beschrijving | Voordelen | Nadelen |
| Effetto Mariposa | Materiaal: synthetisch latex, vormt een gelijkmatige laag op het oppervlak dankzij de schuimende structuur en de aanwezigheid van vaste deeltjes van verschillende grootte. |
|
|
| Merk | Korte beschrijving | Voordelen | Nadelen |
| Hi-Gear Tire Doctor | Universeel afdichtmiddel voor tubeless banden en luchtbanden van auto's en fietsen. De samenstelling zorgt voor een onmiddellijke werking van het middel. |
|
|
| Merk | Korte beschrijving | Voordelen | Nadelen |
| Unicord | Het recept bevat een luchtdicht polymeer. Het product wordt gebruikt voor het behandelen van de velg van verschillende voertuigen. Het wordt geleverd in blikken met kwasten. |
|
|
| Merk | Korte beschrijving | Voordelen | Nadelen |
| Tip Top | Wordt bij het aanbrengen niet hard, maar blijft in een gelachtige toestand. De lijm sluit de openingen tussen velg en band betrouwbaar af. Het recept bevat polymeerverbindingen. |
|
|
| Merk | Korte beschrijving | Voordelen | Nadelen |
| BChZ | Geschikt voor het afdichten van personenauto's, vrachtwagens, fietsen en motoren. Het bevat rubber dat na droging een betrouwbare hechting vormt. |
|
|
Hoe maak ik zelf afdichtmiddel voor banden?
Zelf afdichtmiddel voor de hielen van tubeless banden maken is niet zo moeilijk als het lijkt. Elk fabrieksrecept bevat rubber dat kenmerkend is voor ruwe rubber. Het is voldoende om een soortgelijk materiaal te vinden en het te weken in benzine of oplosmiddel. U moet er zeker van zijn dat de rubber rubber bevat en geen vergelijkbare toevoegingen. Anders wordt het gewenste effect niet bereikt.
Benzine wordt in een zodanige hoeveelheid toegevoegd dat het materiaal weekt en vervolgens een substantie vormt met een consistentie identiek aan gekochte producten. Het resulterende mengsel wordt met een kwast op de hielen van het wiel aangebracht voor reparatie.





