Hoe u een beschermfolie kiest en correct aanbrengt op de dorpels, bumper, wielkasten, voorruit van de auto, zelf doen.

Het carrosseriedeel van de auto is onderhevig aan verschillende invloeden van buitenaf, waaronder de aanval van harde borstelharen van wasborstels, steenslag, krassen van boomtakken, en het aantasten van de lak door vogelpoep. De fabriekscoating is niet bestand tegen dergelijke belastingen; er verschijnen scheuren, strepen, chips en andere beschadigingen. Een pantserfolie op de auto kan dit probleem oplossen, waarmee de meeste onderdelen van de buitenkant kunnen worden beschermd.

Soorten beschermfolie voor de auto

De populairste folies voor het bekleden van een auto zijn polyurethaan- en vinylbanen, evenals transparante of gecombineerde varianten voor koplampen, de voorruit, en voor onder de airbrush. Voordat u het product aanschaft, moet u het uiteindelijke doel van het materiaal en de vereisten ervoor bepalen.

Vinyl

De productie van PVC-folies vindt plaats door polymerisatie van ethyleen en natrium-chloride petrochemische componenten. Vinyl lijkt qua kenmerken op hetzelfde materiaal voor glas-in-lood ramen, vloerbedekking en buizen, maar verschilt ervan in stijfheid, plasticiteit en een aantal andere parameters. Deze banen dienen niet alleen voor de bescherming van de auto, maar ook voor de versiering ervan. Vinyl pantserfolies worden in verschillende kleuren geproduceerd; sommige varianten gloeien in het donker, wat de zichtbaarheid van de auto in het verkeer 's nachts verbetert.

Het materiaal is geschikt voor het behandelen van de gehele carrosserie of het uitlichten van afzonderlijke onderdelen (bijvoorbeeld de bumper of motorkap). De werkeigenschappen van de baan worden niet bereikt door de structuur of de eigenschappen van de samenstelling, maar door de dikte van de coating. PVC vergeelt na verloop van tijd, wat zichtbaar is op een zwarte en witte carrosserie, bij min temperaturen is het vatbaar voor loslaten en is het bang voor agressieve reactiemiddelen en vloeistoffen. Vinyl is echter goedkoper dan alternatieven, eenvoudig in onderhoud en bij het zelf aanbrengen.

Hybride

De eigenschappen van dit nieuwe type steenslagbescherming zijn vergelijkbaar met die van polyurethaan, maar combineren dit met de kostprijs van PVC-producten. Bij het productieproces worden innovatieve technologieën en speciale additieven gebruikt, wat een levensduur van de coating van minimaal 7 jaar garandeert. De basis is polyvinylchloride met een acryl kleeflaag. De folie is ongevoelig voor chemische invloeden, ultraviolet licht, water en oliën en is geschikt voor de behandeling van waterscooters. Deze hybriden hebben een verhoogde mate van transparantie en glans.

Polyurethaan

Polyurethaanfolies worden gemaakt door het combineren van polyol en isocyanaat. Het unieke van deze coating ligt in zijn multifunctionaliteit. Het materiaal bezit tegelijkertijd een verhoogde hardheid, een goede elasticiteit en een hoge mate van rekbaarheid. Vooral deze laatste eigenschap is doorslaggevend geweest bij de keuze voor polyurethaan voor de productie van autobeschermingsfolies.

Deze folies beschermen de carrosserie uitstekend tegen opspringende stenen en andere mechanische bedreigingen. De matte folie is bestand tegen krassen van takken, puntige voorwerpen en schurende materialen, en wordt niet aangetast door agressieve vogelpoep. Kleine vervormingen van polyurethaan kunnen worden hersteld door de probleemplekken met een föhn te verhitten en vervolgens glad te strijken. Het materiaal beschermt de auto niet zozeer door de dikte van de coating, maar door de bijzondere structuur. De folie stoot water af en is, mits correct aangebracht, met het blote oog niet zichtbaar.

Hoe kies je folie voor pantsering

Het wordt aanbevolen beschermend materiaal te kopen van gerenommeerde producenten. Op het product moet garantie en conformiteitscertificaten worden verstrekt die voldoen aan de geldende normen. Vraag altijd om documentatie bij de verkoper om te voorkomen dat u een goedkope kopie krijgt.

Waar moet u op letten bij het kiezen van een folie?

• het beoogde gebruik;
• de te behandelen delen;
• het type materiaal;
• de parameters voor rek- en scheurvastheid;
• de prijs (te goedkope folies doen twijfelen aan de kwaliteit en betrouwbaarheid van het product).

Een ranglijst van fabrikanten, gebruikersrecensies en een vergelijking van de voor- en nadelen van de coating helpen u de beste optie te kiezen op basis van uw persoonlijke voorkeuren en technische specificaties.

Plus- en minpunten

Autobeschermfolie wordt beschouwd als een universele methode om alle carrosserieonderdelen te beschermen, waaronder wielkasten, spatborden, spoilers, deuren, bumpers en dorpels. De transparante of getinte variant is geschikt voor het bekleden van de achter-, zij- en voorruit, ter bescherming tegen takken, stenen, vogels en onzorgvuldige behandeling.

Zelf aanbrengen

Voordat u de beschermfolie aanbrengt, wordt de auto grondig gewassen, gereinigd en gedroogd. Verwijder alle vlekken, insectenresten, druipers en strepen. Krassen worden bijgewerkt en gepolijst. De aanbevolen omgevingstemperatuur is 14-30 °C.

Bereid de materialen en gereedschappen voor:

• voldoende vinyl- of polyurethaanfolie;
• werkhandschoenen (niet van wol, zodat er geen pluisjes onder de kleeflaag komen);
• zeepoplossing, alcohol;
• rubberen raclettes;
• een scherp mes;
• doekjes met een gladde textuur;
• een injectiespuit.

Na het reinigen, drogen en opwarmen van de auto tot normale temperatuur, begint u met het bekleden.

Stapsgewijze instructie

Folie op basis van vinyl en polyurethaan wordt op een vergelijkbare manier aangebracht. Pvc-materiaal is dunner en beter geschikt voor moeilijk bereikbare plaatsen en complexe vormen. Polyurethaan is dikker en gemakkelijker aan te brengen op rechte vlakken; bij bochten moeten de randen worden bijgesneden.

Het stappenplan:

1. Bereid de folie voor door deze op de ondergrond tegen het onderdeel te leggen en het patroon voorzichtig met een mes langs de contour uit te snijden. Als het te behandelen gebied geen stootbegrenzers heeft, markeer het dan met schilderstape.
2. Bevochtig de te bekleden oppervlakken met zeepoplossing.
3. Leg de beschermfolie op het oppervlak, strijk het van het midden naar de randen glad en verwarm het met een föhn tot 50-55 °C.
4. Druk met een raclett de lucht onder de folie eruit. Als er een opbolling ontstaat, prik deze dan door. Injecteer 1-2 ml alcohol en verwijder met een injectiespuit alle resten uit de bel.
5. Rek de folie op complexe gebieden met bochten. Zet één rand 'vast' met een alcoholoplossing. De aanbevolen rek van het folieoppervlak is niet meer dan 20% van de totale grootte.
6. Bevochtig plooien op hoeken en bochten met alcohol en strijk ze glad met een harde raclett en een schone doek.
7. Snijd de randen voorzichtig bij met een mes, waarbij u beschadiging van de laklaag vermijdt.
8. Breng een alcoholoplossing aan op de folie en wrijf de behandelde plekken schoon met een doekje.

Was de bekleding gedurende 24 uur na het aanbrengen niet, zodat de lijm goed kan uitharden. Gebruik voor latere polijstbeurten wassamenstellingen zonder schurende deeltjes.

Vragen en antwoorden

Hoe kies je een betrouwbare fabrikant van pantserfolie?

Bestudeer gespecialiseerde forums en lees beoordelingen van automobilisten met relevante ervaring die u kunnen adviseren hoe u uw voertuig met beschermfolie kunt bekleden.

Met welke folie is het gemakkelijker om het voertuig zelf te bedekken?

Vinyl is dunner en beter te verwerken, maar heeft beperkte beschermende eigenschappen tegen ernstige invloeden van buitenaf. Polyurethaan is sterker, duurzamer en ongevoelig voor externe irriterende stoffen. Het zelf aanbrengen ervan is lastiger; daarom, als u niet over de juiste vaardigheden beschikt, kunt u het werk beter aan specialisten overlaten.

Waar koop je pantserfolie?

Vermijd het kopen van materiaal op niet-geverifieerde marktpunten of via advertenties. Vaak geven oneerlijke verkopers namaak uit voor authentieke producten. U kunt beter contact opnemen met officiële dealers van fabrikanten of online winkels die al lang in deze sector actief zijn.

Pantserfolie gaat 5 tot 25 jaar mee, is dikker dan de fabriekslak en beschermt carrosseriedelen betrouwbaar tegen beschadigingen. Door de instructies en technieken te volgen en het proces verantwoordelijk aan te pakken, kunt u de auto geheel of gedeeltelijk zelf bekleden.