Ik adviseer hoe u een goederenlift kunt oproepen als er een kleine komt en er maar één oproepknop is

Nadat de oude liften waren vervangen door nieuwe, werden alle bewoners van ons huis deelnemers aan een speurtocht genaamd 'Hoe een goederenlift oproepen als er één knop voor twee liften is'.

Aangezien het achterlaten van fietsen en kinderwagens op de begane grond de slechtst mogelijke optie is, en het meetorsen van deze voertuigen over de trappen met eigen spierkracht in de meeste gevallen onmogelijk is, gingen we op internet naar een oplossing voor het probleem zoeken.

Oplossing 1. De ene omhoog, de andere omlaag

En de oplossing werd inderdaad gevonden. Zoals we vernamen uit verschillende forumberichten, bedachten mensen het volgende schema:

1. Als de kleine lift komt, moet u deze leeg naar de laatste of een na laatste verdieping sturen (op voorwaarde dat u zich op de begane grond bevindt; als u vanaf een bovenverdieping moet vertrekken, moet de personencabine naar beneden gaan).
2. Direct daarna moet u op de oproepknop drukken — aangezien de gewone cabine bezet is, komt de goederenlift naar u toe.

Maar het bleek dat het schema alleen werkt als er geen belastingssensor is. De cabine die in ons gebouw is geïnstalleerd, weigerde pertinent om ergens heen te gaan zonder passagiers. En de methode die een van de buren voorstelde — om op elke verdieping een zak met stenen te plaatsen om deze in de lift te gebruiken als vervanging voor levend gewicht — hebben we unaniem afgewezen.

Methode 2. Ingedrukt houden

De tijd verstreek, onze ellende hield aan. En plotseling bracht een van de bewoners blij nieuws — het blijkt dat om de goederenlift te laten komen in plaats van de personenlift, u de oproepknop tien seconden ingedrukt moet houden.

Ik twijfel er niet aan dat er liftsystemen bestaan waarin precies deze besturingsmethode is geïmplementeerd, maar de onze hoort er duidelijk niet bij. Een hele week hebben we geëxperimenteerd — we hielden de knop tien, twintig, dertig seconden ingedrukt, zelfs een hele minuut, maar uiteindelijk blokkeerde deze gewoon.

Methode 3. Vandalistisch

Op een dag, toen ik terugkwam van mijn werk, trof ik een buurvrouw aan met een niet alledaagse bezigheid. De personenlift stond op de begane grond met open deuren, die niet konden sluiten omdat de linker voet van de buurvrouw in de weg stond. En de rechterhand van de buurvrouw drukte actief op de oproepknop.

Als reactie op de verbazing op mijn gezicht legde de buurvrouw uit dat ze een nieuwe manier testte om de goederencabine op te roepen. En vertelde dat ze dit al vaker had gedaan — altijd met succes. Maar ze heeft geen haast om anderen over haar ontdekking te vertellen, omdat de methode vandalistisch is en als de lift plotseling kapot gaat, de gerechtvaardigde woede van alle bewoners op haar zal neerkomen.

Ik kan u deze methode niet aanbevelen, hoewel het gebruik ervan in een kritieke situatie (bijvoorbeeld wanneer u snel iemand op een brancard naar beneden moet brengen) gerechtvaardigd zou zijn.

Een onverwachte oplossing voor het probleem.

Tijdens een volgende bewonersvergadering, georganiseerd door de beheerder, kwamen alle bewoners in opstand en eisten dat de lift zo werd afgesteld dat ze deze konden gebruiken zonder een uur op de juiste cabine te wachten.

Als antwoord beloofde de vertegenwoordiger van de beheerder het uit te zoeken, en ongeveer een week later kregen we de mogelijkheid om de vrachtlift op te roepen door tweemaal op de knop te drukken.

Dus als u het beu bent om allerlei lifehacks uit te proberen, aarzel dan niet om contact op te nemen met uw beheerder.

Vragen en antwoorden

Waarom was er vroeger een aparte oproepknop voor elke lift, terwijl nu overal slechts één knop voor alle cabines wordt geïnstalleerd?

Dat komt door de gewoonte om alle liften tegelijk op te roepen en vervolgens te vertrekken in de lift die het eerst komt. Zowel de cabine als het mechanisme dat deze aandrijft, zijn niet eeuwig, en de snelheid van slijtage hangt af van het aantal stijgingen en dalingen. Hoe vaker de lift 'leeg' rijdt, hoe sneller hij zijn levensduur verbruikt en in een storing terechtkomt. Dus proberen beheerders op deze manier de periode tussen geplande liftvervangingen te verlengen en de frequentie van storingen te verminderen.

Kan de lift worden geherprogrammeerd van een eenknopsbedieningsmodel naar een tweeknopsmodel?

Theoretisch wel, maar de beslissing hierover wordt genomen door de beheerder. U moet contact opnemen met het hoofd met een bijbehorende aanvraag.

Nu weet u wat u moet doen als er een personenlift arriveert terwijl u met de vrachtlift naar beneden of naar boven moet. Als in uw gebouw een oproep met één knop wordt gebruikt, kunt u de beheerder het beste vragen om de oproep van de grote cabine volgens een specifiek schema te herprogrammeren. Als u in een ander gebouw twee liften met één oproepknop tegenkomt, kunt u een van de hierboven voorgestelde lifehacks gebruiken.