Waarmee smeert u het deurslot: een handleiding voor thuis en de auto
Elk slot is een mechanisch systeem. Dagelijks wordt het zwaar belast: door wrijving, slijtage en kracht. Zonder preventief onderhoud begint het slot te haperen en moeilijker te sluiten. Het raakt verstopt met stof, wordt aangetast door corrosie en slijt. Daarom moet u minstens één keer per jaar de sloten van deuren van zowel de auto als thuis, de garage, enz. smeren. Het beste is om speciale droge smeermiddelen in poeder- of spuitbusvorm te gebruiken.
Autoslot
De sloten van de auto ondervinden alle ongemakken van weersomstandigheden: van stortbuien tot wintervorst. Ervaren bestuurders adviseren om regelmatig preventief onderhoud aan de sloten te doen, ten minste één keer per seizoen, en in de herfst beslist de voorbereiding op de winter. Dit beschermt het systeem bij vorst en u hoeft niet met de deuren te vechten. Met hetzelfde doel smeert u het kofferklep- en scharnierslot.
Wat is geschikt voor autodeuren
Bij het kopen van smeermiddel moet u de eigenschappen zorgvuldig bestuderen. De belangrijkste parameter is koudebestendigheid. Het materiaal moet tegen vriestemperaturen kunnen. Daarnaast zijn de slijtvastheid en verdampingssnelheid van belang.
U hoeft de deuren niet uit elkaar te halen om sloten en scharnieren te smeren (tenzij er interne beschadigingen zijn of de structuur verstopt is met vuil). In de meeste auto- en huishoudelijke artikelenwinkels vindt u smeermiddelen in een speciale verpakking: een spuitbus met een opzetstuk dat is voorzien van een lange, dunne tuit.
Bestuurders hebben smeermiddelen zoals WD-40, Litol en moderne siliconenvarianten zeer gewaardeerd; deze vervangen geleidelijk de gebruikelijke merken.
Smeerprocedure:
- Open het autoportier.
- Verwijder met een doek het oude smeermiddel van het slot (het sluitmechanisme bevindt zich onderaan).
- Neem een schroevendraaier die qua diameter overeenkomt met de sluitbeugel.
- Steek deze in de groef en draai deze naar u toe om het slot te openen.
- Verwijder de resten van het oude smeermiddel die tevoorschijn komen.
- Behandel het gebied met WD-40 en verwijder overtollig product met een schone doek.
- Breng er vervolgens siliconensmeermiddel op aan en veeg ook overtollig product weg.
- Haal de schroevendraaier uit de groef en til de slothendel aan de buitenkant van het portier omhoog.
- Sluit en open het portier een paar keer zodat het smeermiddel zich over het mechanisme verspreidt.
In sommige gevallen moet u onderdelen demonteren en de sloten en scharnieren van binnenuit reinigen. Het is beter deze procedure aan een autoservice toe te vertrouwen. Helaas is het smeren van de grendel het enige dat u met een cilinderslot mag doen, en dergelijke sloten zijn op alle auto's gemonteerd.
Preventie tegen bevriezing en vastlopen
U moet begrijpen dat cilindersloten het meest kieskeurig en gevoelig zijn voor vervuiling. Beschermende spatborden en afdakjes bieden voldoende bescherming tegen stof. Daarom wordt aanbevolen om elke 3 maanden de smering te vervangen.
Het tweede aspect is vocht. Het komt in het slot terecht door neerslag, smeltende sneeuw en als condens uit de lucht. De binnenkant van de cilinder kan hiertegen niet worden beschermd, maar de grendel en de scharnieren van de deur zijn tenminste toegankelijk voor smering.
Ten slotte is de derde factor die de werking van autosloten beïnvloedt het materiaal waarvan ze zijn gemaakt. Een veelvoorkomend probleem is dat de batterij van de afstandsbediening leeg is en de sleutel van het bestuurdersportier niet werkt. Dit betekent dat het slot door langdurige inactiviteit is geoxideerd en "vastgeplakt" is. Waarschijnlijk zal het moeten worden vervangen. Een van de belangrijkste preventieve maatregelen is dus om het periodiek te gebruiken.
Het slot van de garage
Tegenwoordig worden garages afgesloten met hefboom- of schuifslot, en minder vaak, maar nog steeds, met hangende pinmodellen. Al deze sloten moeten absoluut worden beschermd tegen neerslag. Voor een inbouw-hefboomslot moet een kast worden geplaatst, bij voorkeur gelast. Omdat de garagedeur meestal enkellaags is, bevindt het slotlichaam zich in de open lucht. Een hangslot wordt meestal afgedekt met een afdakje.
Beide typen moeten regelmatig worden gebruikt en minstens één keer per seizoen worden gesmeerd. Droge smeermiddelen zijn ideaal, maar ook siliconen en WD-40 presteren goed. Het is belangrijk dat het smeermiddel bestand is tegen vocht, temperatuurschommelingen, hitte en kou, en langzaam verdampt - dan zal het slot niet vastlopen en de deuren altijd betrouwbaar vergrendelen.
Huissloten
In woningen en binnenruimtes worden meestal verschillende typen vergrendelingsapparaten gebruikt. In de metalen voordeur van appartementen is meestal een hefboomslot ingebouwd. Het mechanisme is afgedekt met een behuizing en de vergrendeling gebeurt met meerdere pinnen. Dit apparaat is vrij complex en het wordt niet aanbevolen om huismiddeltjes te gebruiken. Specialisten achten droog grafietvet of "Litol" optimaal als de deur buitendeur is en naar buiten leidt.
Hoe smeert u een hefboomslot:
- Open de deur en schuif het stangmechanisme volledig uit.
- Bedek de pinnen met droog smeermiddel.
- Sluit en open het slot een paar keer volledig.
Tussen kamers staan meestal eenvoudigere sloten: cilindersloten. Als zo'n slot begint vast te lopen, is het raadzaam de grendel te smeren. Grafiet of een ander droog smeermiddel op basis daarvan is ook ideaal. Het preventie-algoritme is hetzelfde als bij een hefboomslot.
Tip
Sommige vakmensen raden aan om droog smeermiddel in het sleutelgat van een hefboomslot te blazen om het gesmeerde oppervlak te vergroten. Dit mag u absoluut niet doen bij cilindersloten: het interne mechanisme is te nauwkeurig en te klein en zal defect raken.
Als smering niet heeft geholpen
Waarschijnlijk, als er geen preventie is uitgevoerd en het mechanisme al een paar jaar oud is, is eenvoudige smering niet voldoende. U zult het slot moeten verwijderen en demonteren. De procedure vereist ervaring en nauwkeurigheid, anders kan het mechanisme niet op zijn plaats worden gezet.
Werkwijze:
- Verwijder het hefboomslot en open het.
- Maak het schoon van vuil met een borstel.
- Indien nodig, reinig roest met watten of gaasrollen en alcohol of een ander oplosmiddel.
- Smeer met droge smeermiddel.
- Monteer en plaats het terug.
Cilinderconstructies zijn over het algemeen wegwerpbaar. Probeer het cilinderslot te verwijderen, reinig het van vuil en stof, smeer de grendel en de rotatie-as met droog smeermiddel en draai het een paar keer rond. Plaats het in de deur en test de werking. Als het niet helpt, moet het slot worden vervangen.
Preventief onderhoud is cruciaal voor sloten. Fabriekssmeermiddel gaat niet langer dan 1 jaar mee, daarna moet het worden vernieuwd. Het is geen goed idee om het slot te demonteren, tenzij u een monteur bent. Laat volledige reiniging en smering beter over aan professionals. Iedereen kan echter om de 4 maanden of minstens één keer per jaar smeermiddel aanbrengen op de basis van de grendels en het mechanisme een paar keer openen en sluiten.
De moderne industrie biedt handige spuitbussen met lange, dunne opzetstukken waarmee u precies en netjes kunt werken. Deze zorg is meestal voldoende om het slot jarenlang goed te laten functioneren.